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	<title>fiat-panda &#8211; Olafsen &#8211; Tech and more</title>
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	<description>Tech blog with experiences and tips</description>
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		<title>FIAT Panda: LED di illuminazione interna</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:29:49 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Sostituzione della luce di cortesia a incandescenza con una striscia LED Tutti gli altri articoli sulla Panda sono disponibili qui. La luce interna a incandescenza originale era molto debole, quindi ho pensato di usare un pezzo di striscia LED 12 V che avevo a casa per avere una illuminazione migliore. La striscia in uso viene venduta [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>FIAT Panda: caricacellulare USB</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:15:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Electronics]]></category>
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					<description><![CDATA[Preparazione di un frontalino con caricacellulare USB Tutti gli altri articoli sulla Panda sono disponibili qui. La Panda non ha la presa accendisigari, quindi per poter caricare il cellulare e per poterlo usare durante la guida come navigatore serviva una alimentazione USB. Ho comprato due circuiti pronti in grado di abbassare la tensione fino a 5 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>FIAT Panda: lana di vetro dalla marmitta</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:02:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Photos]]></category>
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					<description><![CDATA[Viaggio a tre cilindri e distruzione della marmitta Tutti gli altri articoli sulla Panda sono disponibili&#160;qui. Una volta ho fatto un giro in Germania (600+600 km) e in autostrada ho tenuto i 120 km/h. Sarà quello o no, arrivato là il giorno dopo l&#8217;auto andava a tre cilindri. Risultato: massima di 70-100 km/h in autostrada, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>FIAT Panda: Zandvoort, 2015</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Jun 2025 12:00:34 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Uscite a Zandvoort Tutti gli altri articoli sulla Panda sono disponibili&#160;qui. Sessioni in Zandvoort!! 25 maggio La mia Panda è capitata anche nel video di altri piloti:&#160;qui&#160;e&#160;qui. Non ho capito come mai usciva dell&#8217;acqua dal centro quando prendevo curve strette a destra&#8230; Alla fine ho notato che avevo raccolto della gran gomma dal circuito, è [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>FIAT Panda: lavaggio fodere dei sedili</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 18:54:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Hardware]]></category>
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					<description><![CDATA[Pulizia dei sedili in lavatrice Tutti gli altri articoli sulla Panda sono disponibili qui. I sedili erano sporchi dopo oltre 20 anni di utilizzo, per cui ho pensato di lavarli a fondo prima di metterci dei coprisedili più moderni. Ho cercato&#160;qui&#160;informazioni su come smontarli, poi li ho tolti e uno alla volta li ho lavati in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>FIAT Panda: foto e storia</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Olaf Marzocchi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Jun 2025 18:46:12 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Foto e progressione della mia mitica Panda 1993, prima serie (141A) Gli altri articoli a riguardo sono disponibili qui. Appena comprata! Targa ancora non montata. La polizia mi ha anche accostato per dirmi qualcosa, ma il finestrino lato passeggero tanto non scende&#8230; Altre auto storiche in giro&#8230; Una uscita con un amico. Il passo successivo [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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